Mercedes-Benz Werk Mannheim
Überblick
Adresse
Daimler AG
Mercedes-Benz Werk Mannheim
Hanns-Martin-Schleyer-Straße 21-57
68305 Mannheim
Deutschland
Telefon
Tel.: +49 621 393-0
Produktion
Gießereiprodukte, Motorenkomponenten, Serienmotoren, Tauschmotoren und Green Technology Motoren
Daten & Fakten
Werksgeländefläche
ca. 898.654 m²
Anzahl Mitarbeiter (Stand: 23.04.2014)
Werk Motoren und Gießerei: ca. 5.133
Werksgründung
1908  
Historie
1871: Carl Benz gründet die "Mechanische Werkstatt" im Mannheimer Quadrat T6
1883: Zusammen mit dem Kaufmann Max Kaspar Rose und dem Handelsvertreter Friedrich Wilhelm Eßlinger gründet er die "Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim" als offene Handelsgesellschaft
1886: Am 26. Januar erhält Carl Benz für seinen Patent-Motorwagen ("Dreirad") das DRP Nr. 37435. Dieses Patent gilt als "Geburtsurkunde" des Automobils
1888: Bertha Benz startet gemeinsam mit den Söhnen Eugen und Richard die erste Fernfahrt der Automobilgeschichte von Mannheim nach Pforzheim
1895: Der erste motorbetriebene Omnibus der Welt, gebaut bei Benz & Co. in Mannheim, nimmt den Linienbetrieb auf
1900: Mit einer Produktion von 603 Automobilen ist das Werk Mannheim zu diesem Zeitpunkt die größte Automobilfirma der Welt
1906: Grundstückserwerb auf dem Luzenberg in Mannheim-Waldhof
1908: Die neue Automobilfertigung von Benz &Cie. wird auf das neue Fabrikgelände nach Mannheim-Waldhof verlegt
1923: Der Vorstand von Benz & Cie. beschließt die Serienproduktion des Vorkammer-Dieselmotors Typ OB. Der Typ OB ist der erste serienmäßig produzierte Dieselmotor für Nutzfahrzeuge
1926: Die Daimler-Motoren-Gesellschaft und die Benz & Cie. fusionieren zur Daimler-Benz AG
1949: Im Mannheimer Werk wird mit der Produktion der mittleren Reihenmotoren Baureihe 300 begonnen
1955: Das Werk Mannheim hat sich zum größten Omnibuswerk Europas entwickelt
1965: Verlagerung der LKW Fertigung ins Werk Wörth; Die neue Gießerei wird in Betrieb genommen
1972: Die schwere Motorenbaureihe 400 läuft an
1988: Die Produktion der Motoren der leichten Baureihe 600 läuft an
1994: Eröffnung des Kompetenzcenters für emissionsfreie Mobilität (KEM)
1995: Die EvoBus GmbH wird als 100%ige Tochtergesellschaft der Daimler-Benz AG gegründet
1996: Die mittlere Motorenbaureihe 900 mit ihrer Hauptserie OM 904 LA und die schwere Baureihe 500 lösen ihre jeweiligen Vorgänger-Baureihen ab
1997: Premiere des innovativen Stadtlinienbusses Citaro
1998: Daimler-Benz und Chrysler fusionieren zur DaimlerChrysler AG
2004: Start der Produktion Euro IV/V Motoren; Start der Produktion Baureihe 900 EPA 04 (Abgasnorm) für NAFTA; Auslauf der Baureihe 400 Motoren
2005: Anlauf Baureihe 900 EPA 07 (Abgasnorm) Motoren
2007: Trennung von Chrysler
2008: Das Mercedes-Benz Werk Mannheim feiert sein 100-jähriges Jubiläum
2009: Die neue Montage- und Logistikhalle für Motoren wird in Betrieb genommen
2010: Das Mercedes-Benz Werk Mannheim ist das neue Europazentrum von Daimler für die Tauschmotorenfertigung für Pkw und Lkw (REMAN); Die neue Montagelinie für zukünftige Motorengenerationen wird freigegeben; Produktionsanlauf des Mercedes-Benz Sprinters 316 LGT mit Flüssiggasantrieb; Auslieferung des ersten Atego BlueTec Hybrid, der „Truck of the Year 2011“ wird.
2011: Der OM 471 als erster Motor der völlig neu entwickelten Generation an Heavy Duty Motoren läuft an. Die neue Baureihe gilt als Benchmark bei Kraftstoffverbrauch, Robustheit und Langlebigkeit und erfüllt als erster Motor die Abgasstufe Euro VI. Er erfüllt die Anforderungen an schwer Lkw im Fern- und Verteilerverkehr sowie für dreiachsige Fernreisebusse.; 26. Januar: 125-jähriges Jubiläum des Automobils: Festakt "125 Jahre Innovation"
2012: Im Frühjahr kommt der OM 470 Motor der schweren Motorenbaureihen mit 10,7 Liter Hubraum auf den Markt. Er kommt im neuen Antos, im Actros sowie in Omnibussen von Mercedes-Benz und Setra zu Einsatz.
2013: Produktionsstart des Reihensechszylinder-Motors OM 473. Der 15,6 l-Motor vervollständigt das Euro VI-Motorenprogramm der schweren Motorenbaureihen.; Produktionsstart des Reihenvier- bzw. Reihensechszylinder-Motors OM 934/936 der mittelschweren Motorenbaureihen; 125 Jahre "Bertha-Benz-Fahrt"
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