Anlässlich der internationalen Omnibus-Messe „Busworld Kortrijk“ hat die europäische Omnibus-Jury den Mercedes-Benz Travego, der seit Anfang 2009 in dritter Generation am Markt ist, zum „Coach of the Year 2010“ gekürt. Die Trophäe wurde am 15. Oktober von Stuart Jones, Präsident der Jury Coach of the Year, an Michael Göpfarth, Geschäftsführer Mercedes-Benz Omnibusse der EvoBus GmbH, übergeben.
Die stolze Zahl von 123 Personen und eine Gesamtlänge von 20,03 Metern haben den größten Krankenwagen der Welt, einen Großraumrettungswagen auf der Basis des Mercedes-Benz Citaro Gelenkbusses, ins Guinness-Buch der Rekorde einfahren lassen.
Daimler Buses konnte erneut zwei Ausschreibungen für sich entscheiden und liefert bis Dezember insgesamt 425 Busse in die Niederlande. Der bisher größte Auftrag aus den Niederlanden kommt von Qbuzz, einem privaten Busbetreiber mit Sitz in Amersfoort, und umfasst 350 Mercedes-Benz Stadt- und Überlandbusse. Der zweite Großauftrag über 75 erdgasbetriebene Mercedes-Benz Stadtbusse stammt vom größten niederländischen Verkehrsunternehmen Connexxion mit Sitz in Hilversum.
Daimler Buses Nordamerika hat den 3.000sten dieselelektrischen Hybridbus, den Orion VII, verkauft. Dies teilte das Unternehmen vergangene Woche in Oriskany, dem Produktions-standort für Orion VII Hybrid-Omnibusse, mit. Damit hat Daimler Buses mehr Hybridbusse verkauft als jeder andere Hersteller auf der Welt. Mehr als 2.200 der Busse sind bereits heute auf den Straßen unterwegs, weitere 850 stehen noch in den Auftragsbüchern.
Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) und die Nissan Diesel Motor Co., Ltd. (Nissan Diesel) haben heute die Unterzeichnung einer gemeinsamen Absichtserklärung (Letter of Intent) bekannt gegeben. Inhalt ist die verstärkte Zusammenarbeit beider Unternehmen im Busgeschäft mit der Option der Gründung eines Omnibus-Joint Ventures zwischen MFTBC und Nissan Diesel.
Daimler Buses hat einen Großauftrag über 125 Mercedes-Benz Zubringerbusse für das Gautrain-Schnellbahnprojekt in Südafrika erhalten. Gautrain ist eine Bahnstrecke, die Johannesburg über Sandton mit Pretoria und dem Internationalen Flughafen Johannesburg (Oliver Tambo International Airport) verbinden wird. Das Gautrain-Netz wird das Schienenverkehrsangebot mit einem Zubringerdienst per Bus vereinen. Vor allem Pendler in der Provinz Gauteng sollen die Busse nutzen, um möglichst rasch an die Bahnstrecke zu kommen. Der erste Bauabschnitt soll 2010 fetiggestellt sein. Die Auslieferung der Mercedes-Benz Busse soll bis Mitte 2010 erfolgen.
