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Zeitpunkte | |
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1993 |
fällt die Entscheidung, das erste Pkw-Werk außerhalb Deutschlands in Tuscaloosa, Alabama (USA), zu errichten. |
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1994 |
ist Spatenstich in dem kleinen Ort Vance, wenige Meilen von Tuscaloosa entfernt. Wenige Monate später bewerben sich 60.000 Menschen auf die ersten Stellen. |
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1995 |
werden die ersten Produktionsmitarbeiter zum Training ins Mercedes-Benz-Werk nach Sindelfingen, Deutschland, geschickt. Mit der Fabrikwerkstatt wird der erste Teil des Werks in Betrieb genommen. Dort werden Prototypen in Handarbeit hergestellt. |
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1996 |
wird eine erste Studie der ML-Klasse auf der North American International Auto Show vorgestellt, in Tuscaloosa laufen Produktionstests. |
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1997 |
rollt im Februar die erste ML-Klasse vom Band. Wenige Monate später eröffnet das Mercedes-Benz Visitor Center. |
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1998 |
fällt die Entscheidung für eine 80-Millionen-US-Dollar-Investition. Sie soll die Produktionskapazität von 60.000 auf 80.000 Fahrzeuge pro Jahr erhöhen. |
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1999 |
übernimmt Bill Taylor die Leitung des Werks als CEO von Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI). |
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2000 |
kündigt Daimler an, 600 Millionen US-Dollar in die Erweiterung des Werks zu investieren. Im selben Jahr erhält das Werk die Zertifizierung nach dem internationalen Umweltstandard ISO 14001. |
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2001 |
rollt das 250.000ste Modell der ML-Klasse vom Band. |
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2002 |
gibt Daimler bekannt, dass die Mercedes-Benz R-Klasse in Tuscaloosa gebaut werden wird. |
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2003 |
verlässt die 500.000ste Mercedes-Benz ML-Klasse das Werk in Alabama. |
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2004 |
beginnt die Produktion der zweiten Generation der ML-Klasse. |
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2005 |
ist die Erweiterung der Fabrik abgeschlossen, das erste R-Klasse-Modell läuft vom Band. |
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2006 |
ist Produktionsstart der Mercedes-Benz GL-Klasse. |
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2007 |
feiert das Werk sein zehnjähriges Bestehen. Im November verlässt das 1.000.000ste Fahrzeug das Werk. |
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2008 |
wird die SUV-Familie mit der neuen umweltfreundlichen Dieseltechnologie BLUETEC ausgerüstet. |