Verbrennungsmotoren
Optimierte Ottomotoren
Leistung und Agilität bei gleichzeitig hoher Wirtschaftlichkeit – das war das Ziel bei der Neuentwicklung der CGI-Benzinmotoren (Stratified Charged Gasoline Injection) für Mercedes-Benz Pkw. CGI steht für die Benzindirekteinspritzung, ein Verfahren, das einen besseren Wirkungsgrad der Verbrennung ermöglicht. Die je nach Fahrsituation benötigte Menge Benzin wird exakt dosiert in die Zylinder gespritzt.
 
 
BlueEFFICIENCY ist das Markenzeichen für besonders umweltverträgliche und sparsame Mercedes-Benz Pkw.
2010 setzte Mercedes-Benz einen neuen Meilenstein in Sachen Effizienz: Dank weiterer Innovationen wie der Direkteinspritzung der dritten Generation, vollvariablem Ventiltrieb, neuen Brennverfahren und einer Mehrfunkenzündung verbrauchen die neuen BlueDIRECT V6- und V8-Motoren bis zu 24 Prozent weniger Benzin als die Vorgänger bei gleichzeitig mehr Leistung und Drehmoment.
Weitere Einsparpotenziale erschließen sich in Zukunft durch verbrauchsoptimierte Schichtbrennverfahren, die Reduktion der innermotorischen Reibungswiderstände und eine geringere Leistungsaufnahme der Nebenaggregate. Im absoluten Topsegment setzt der CLS 63 AMG den Maßstab mit dem neuen AMG V8-Biturbomotor. Die Eckdaten: 5.461 cm³ Hubraum, eine Höchstleistung von 386 kW (525 PS) und 700 Newtonmeter Drehmoment, Kraftstoffverbrauch von nur 9,9 Liter auf 100 Kilometer (Kraftstoffverbrauch kombiniert) mit einem CO2-Ausstoß von 231 g / km (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 - 9,9 l/ 100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 235-231 g/km, Effizienzklasse: F)*.
Mit diesen Werten unterbietet der CLS 63 AMG nicht nur sämtliche direkte Wettbewerber deutlich, sondern ist auch verbrauchsgünstiger als weitaus leistungsschwächere Fahrzeuge.
*Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
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