Elektrische Antriebe: Concept E
Dynamisches Design
Hightech unter der Fronthaube und im Unterboden, funktionales und elegantes Design für die Karosserie – bei allen drei BlueZERO-Varianten ist die wegweisende Antriebstechnik einheitlich und attraktiv verpackt. „Für uns war es sehr wichtig, dass sich das Mercedes-Benz Leitmotiv ‚Faszination und Verantwortung’ klar erkennbar im Design des Concept BlueZERO widerspiegelt“, sagt Mercedes-Benz Designchef Gorden Wagener. „Damit machen wir erneut deutlich, dass Umweltbewusstsein und Fahrspaß bei unseren Fahrzeugen auch in Zukunft zusammengehören.“
 
 
 
Den fortschrittlichen Charakter des Concept BlueZERO verdeutlicht die für Mercedes-Benz typische Formensprache der Karosserie schon auf den ersten Blick. So prägen der Kühlergrill mit mittig platziertem Stern und die weißen Frontscheinwerfer mit modernster LED-Lichttechnik die kraftvolle Frontpartie. Die geschlossene Frontschürze trägt unter anderem zur guten Aerodynamik des BlueZERO bei, der konzeptbedingt ohne Kühllufteinlässe auskommt.
Auch sonst ergänzen sich im Exterieur Form und Funktion: Die 20 Zoll großen Räder sind ebenfalls aerodynamisch optimiert; Leichtlaufreifen reduzieren den Rollwiderstand. Die markante Gestaltung an den Flanken verleiht der Fahrzeugstudie eine dynamische Seitenlinie und betont die aus der Natur abgeleitete Struktur. Dieses stilprägende Merkmal des 2005 vorgestellten Mercedes-Benz „bionic car“ wurde für die BlueZERO-Modelle adaptiert und weiterentwickelt. Die bionischen Elemente geben dem Karosseriekörper eine elegante Spannung und lassen das Potenzial der kraftvollen Elektroantriebe ahnen.
 
 
Tritt man näher an das Fahrzeug, wird Technik sichtbar, die normalerweise verborgen bleibt. So besteht die transparente, lichtgrau getönte Heckklappe komplett aus Lexan, einem leichten, aber hochstabilen Polycarbonat-Kunststoff. Die durchscheinende Heckklappe ermöglicht einen Blick auf die Aluminiumstruktur des versteifenden Rahmens. Zugleich eröffnet sie einen zusätzlichen Einblick in den Innenraum, wobei auch die Vorteile der Sandwichboden-Plattform deutlich werden: Koffer- und Innenraum sind vollständig erhalten – es gibt keine Technikkomponenten, die hier untergebracht werden müssen.
 
 
Außerdem haben alle BlueZERO-Varianten ein transparentes Leichtbau-Panoramadach, in das Solarpanels integriert sind. Die dort verwendeten Dünnschichtzellen lassen 20 Prozent des einfallenden Lichts in den Innenraum passieren. Bei entsprechender Sonneneinstrahlung erzeugen sie genügend Strom, um entsprechende In-Car-Entertainment-Elemente und die Klimakonditionierung zu gewährleisten.
Charakteristisch für die Fahrzeugstudie ist neben der Form- auch die Farbgebung. Für sie wählten die Mercedes-Benz Designer drei neue Farbtöne aus: Der BlueZERO E-CELL ist in frischem „ALU-BEAM Gelb“ gehalten, der BlueZERO F-CELL tritt in „ALU-BEAM Grün“ auf. Für den BlueZERO E-CELL PLUS wählten die Designer ein markantes „ALU-BEAM Orange“.
Concept BlueZERO Videocast
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