Null Emission, volle Emotion: Elektromobilität bei Daimler
SLS AMG E-CELL: Flügeltürer unter Strom
Die Frage nach einem Elektroauto für Landstraße und Rennstrecke beantwortete Mercedes-AMG im Sommer 2010 mit dem Technologieträger SLS AMG E-CELL. Vier radnah angeordnete Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW (533 PS) und einem maximalen Drehmoment von 880 Nm sorgen für den Antrieb.
 |
|
Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL, Exterieur |
Die Beschleunigung von 0-100 km / h in 4,0 Sekunden sowie der Energiegehalt der Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie von 48 kWh sind weitere absolute Höchstwerte des Flügeltürers im Automobilsektor. Der faszinierende Supersportwagen mit emissionsfreiem Elektroantrieb wird ab 2013 in den Showrooms stehen.
Tools & Services
Seitenanfang