Mercedes-Benz Werk Gaggenau
(mit Werkteil Rastatt)
(mit Werkteil Rastatt)
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Das traditionsreiche Werk Gaggenau wurde 1894 gegründet und ist somit das älteste Automobilwerk der Welt. Als Nutzfahrzeugwerk ist es innerhalb des Geschäftsfelds Daimler Trucks eingebunden.
Auf einer Fläche von insgesamt 639.041 qm werden manuelle und automatisierte Schaltgetriebe, Achsen, Wandler und Pressteile unter anderem für die Mercedes-Benz A- und B-Klasse hergestellt. Die Produktpalette des Produktbereichs Getriebe reicht von Schaltgetrieben für Pkw bis zu Aggregaten für Schwerlast-Nutzfahrzeuge.
In den Produktbereichen Wandler, Zerspanungs- und Umformtechnik, sowie im Consolidation Center Logistik International entstehen Produkte, Komponenten und Dienstleistungen für die weltweite Automobil- und Zulieferindustrie. mehr zur Produktpalette
Standort
| Daimler AG Mercedes-Benz Werk Gaggenau Hauptstraße 107 76568 Gaggenau Deutschland |
Daimler AG Mercedes-Benz Werk Gaggenau - Werkteil Rastatt Wilhelm-Busch-Straße 45 76437 Rastatt Deutschland |
Telefon
+49 722 561-0
Werksgeländefläche
412.041 qm (Werk Gaggenau) / 227.000 qm (Werkteil Rastatt)
Bebaute Grundfläche
106.900 qm (Werk Gaggenau) / 71.700 qm (Werkteil Rastatt)
Anzahl der Mitarbeiter
6.477 Beschäftigte (Stand 2007, Werk Getriebe Gaggenau mit Werkteil Rastatt)
1700
Errichtung eines Eisenhammers in Gaggenau
1894
Bergmanns Industriewerke GmbH Gaggenau
1895
5 - PS Automobil "Orient Express"
1905
Süddeutsche Automobilfabrik GmbH Gaggenau PKW, LKW
1907
Übernahme durch Benz, Mannheim
1923
Erster Einbau eines Diesel-Motors in einen LKW
1926
Zusammenschluss zur Daimler-Benz AG
1944
Zerstörung des Werkes durch zwei Luftangriffe
1951
Fertigung: schwere LKW und Produktionsübernahme des Unimog
1967
Zentralisierung der Nfz-Getriebefertigung
1971
Baubeginn Getriebewerk Rastatt
1987
Fertigungsaufnahme Gruppengetriebe
2001
Produktionsjubiläum: 50 Jahre Mercedes-Benz Unimog, 5 Mio. Getriebe
2001
Neuausrichtung des Standorts zum Kompetenzzentrum für manuelle und automatisierte Schaltgetriebe
2002
Verlagerung der Unimog-Produktion in das Werk Wörth; Errichtung eines Consolidation Centers für Brasilien; Montagebeginn Mittelschwere Getriebe in Brasilien
2003
Produktionsjubiläum: 10 Millionen Wandler in 25 Jahren
2005
Fertigstellung des Produktionszentrums Sondergetriebe
Nachrichten / Pressemitteilungen
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