Mercedes-Benz Werk Mannheim
Standort
Daimler AG
Mercedes-Benz Werk Mannheim
Hanns-Martin-Schleyer-Straße 21-57
68305 Mannheim
Deutschland
Mercedes-Benz Werk Mannheim
Hanns-Martin-Schleyer-Straße 21-57
68305 Mannheim
Deutschland
Telefon
+49 621 3930
Produktion
Werk Motoren: Diesel-Motoren für Nutz- und Sonderfahrzeuge,
Industrie-Dieselmotoren, Tauschmotoren
Industrie-Dieselmotoren, Tauschmotoren
Gießerei: Nfz-Zylinderkurbelgehäuse, Nfz-Zylinderköpfe,
Nfz-Hinterachsbrückengehäuse, Schwungräder
Nfz-Hinterachsbrückengehäuse, Schwungräder
SteloTec GmbH: Leitungsfertigung
|
Daten & Fakten (2007) |
Produktionsfläche
Motoren: ca. 320 000 qm (inkl. Dienstleistung und Ausbildung),
Gießerei: ca. 103 000 qm
Gießerei: ca. 103 000 qm
Fabrikgelände
888.344 qm
Anzahl der Mitarbeiter
5.141
1871
Karl Benz gründet die "Mechanische Werkstatt" im Mannheimer Quadrat T6
1883
Zusammen mit dem Kaufmann Max Kaspar Rose und dem Handelsvertreter Friedrich Wilhelm Eßlinger gründet er die "Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim" als offene Handelsgesellschaft.
1886
Karl Benz erhält für seinen Patent-Motorwagen ("Dreirad") das DRP Nr. 37435. Dieses Patent gilt als "Geburtsurkunde" des Automobils.
1888
Bertha Benz startet gemeinsam mit den Söhnen Eugen und Richard die erste Fernfahrt der Automobilgeschichte von Mannheim nach Pforzheim
1895
Der erste motorbetriebene Omnibus der Welt, gebaut bei Benz & Co. in Mannheim, nimmt den Linienbetrieb auf.
1900
Mit einer Produktion von 603 Automobilen ist das Werk Mannheim zu diesem Zeitpunkt die größte Automobilfirma der Welt
1906
Grundstückserwerb auf dem Luzenberg in Mannheim-Waldhof
1908
Die neue Automobilfertigung von Benz &Cie. wird auf das neue Fabrikgelände nach Mannheim-Waldhof verlegt.
1923
Der Vorstand von Benz & Cie. beschließt die Serien-produktion des Vorkammer-Dieselmotors Typ OB. Der Typ OB ist der erste serienmäßig produzierte Dieselmotor für Nutzfahrzeuge.
1926
Die Daimler-Motoren-Gesellschaft und die Benz & Cie. fusionieren zur Daimler-Benz AG.
1949
Im Mannheimer Werk wird mit der Produktion der mittleren Reihenmotoren Baureihe 300 begonnen.
1955
Das Werk Mannheim hat sich zum größten Omnibuswerk Europas entwickelt.
1965
Verlagerung der LKW Fertigung ins Werk Wörth
1965
Die neue Gießerei wird in Betrieb genommen
1972
Die schwere Motorenbaureihe 400 läuft an
1988
Die Produktion der Motoren der leichten Baureihe 600 läuft an
1995
Die EvoBus GmbH wird als 100%ige Tochtergesellschaft der Daimler-Benz AG gegründet
1996
Die mittlere Motorenbaureihe 900 und die schwere Baureihe 500 lösen ihre jeweiligen Vorgänger-Baureihen ab
1997
Premiere des innovativen Stadtlinienbusses Citaro
2001
Das neue Omnibusauslieferungszentrum wird eröffnet
2002
Die neue Montage von EvoBus wird in Betrieb genommen
2004
Eröffnung des Omnibus-Gebrauchtwagenzentrums
2007
Umbenennung in "Mercedes-Benz Mannheim - Ein Werk der Daimler AG"
Weitere Informationen
