Motorentechnik: DIESOTTO, sparsam und abgasarm
Technische Daten
Im Forschungsfahrzeug F 700 ist der 1,8-Liter-Ottomotor mit einem Hybridmodul kombiniert.
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Leistung F 700 | |
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Nennleistung DIESOTTO |
175 kW/238 PS |
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+ Hybridmodul |
+ 15 kW/20 PS |
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Max. Drehmoment |
400 Nm |
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Beschleunigung 0–100 km/h |
7,5 Sek. |
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Verbrauch/Emission | |
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NEFZ-Gesamtverbrauch |
5,3 l/100 km |
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CO2-Emission |
127 g/km |
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Schadstoffeinstufung |
Euro 6 |
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Abgasbehandlung |
3-Wege-Kat |
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