Zwei Mercedes-Benz Econic Tanksattelzüge wurden jetzt auf dem Flughafen London Farnborough in Dienst gestellt. Die Lkw basieren auf dem 18-Tonnen-Econic
1824LL-Fahrgestell. Für den Flughafen-Einsatz waren bauliche Änderungen erforder­lich, welche die Fahrzeuge in Großbritannien bei Flightline Support in Witney bei Oxford, einem Spezialisten für Flughafenfahrzeuge, erhielten. So wurden Ver­blockungs­systeme eingebaut, die eine Bewegung des Fahrzeugs während des Auftankens verhindern, ebenso wie ein Geschwindigkeitsbegrenzer, der die Höchst­geschwindig­keit auf 20 Meilen/h (ca. 32 km/h) beschränkt. Auch wurde eine Hydrau­lik installiert, um den Kraftstoff über die Neben­abtriebe des Lkw zu pumpen. Der Auflieger fasst 36 000 Liter Kerosin.

Die wichtigsten Voraussetzungen für einen derart spezialisierten Einsatz bietet der Mercedes-Benz Econic jedoch von Haus aus: eine niedrige Fahrzeuggesamthöhe, die das Unterfahren der Flugzeug-Tragflächen ermöglicht, gute Rangierbarkeit mittels des hydraulischen Automatikgetriebes (Allison) sowie das Niedrigfahrerhaus mit den großen Scheiben, das häufiges Ein- und Aussteigen erleichtert und zugleich eine gute Rundumsicht bietet.

Farnborough ist seit langem ein Zentrum der militärischen und zivilen Luftfahrt­forschung. Seit 1948 ist der Flughafen auch Schauplatz der alle zwei Jahre statt­findenden Farnborough International Airshow, zu der 2006 fast eine viertel Million Zuschauer kamen. Von Farnborough startete 1908 zum ersten Mal ein Motorflugzeug in Großbritannien.