Zwei namhafte amerikanische Wissenschafts- und Technik-Magazine haben die von Mercedes-Benz entwickelte BLUETEC-Technologie ausgezeichnet. Das Wissenschaftsmagazin Scientific American wählte BLUETEC zu einer der 50 wegweisenden Innovationen in Wissenschaft und Technik des Jahres 2006. Popular Science, das älteste und bekannteste amerikanische Wissenschaftsmagazin, hat BLUETEC in seine Liste der besten Produkt-Innovationen des Jahres „Best of What’s New“ aufgenommen.

Mit diesen Auszeichnungen wird die führende Rolle von Mercedes-Benz gewürdigt, Fahrzeugantriebe zu entwickeln, die unübertroffen sparsam und sauber sind und dabei gleichzeitig kraftvolle Performance und Fahrspass bieten. Im Oktober 2006 wurde mit dem E 320 BLUETEC der erste Pkw mit dieser wegweisenden sauberen Diesel-Technologie im nordamerikanischen Markt eingeführt. Dieses Fahrzeug ist der sauberste Diesel-Pkw der Welt und erreicht als einziger die amerikanische BIN 8 Qualifikation. Damit will das Unternehmen Dieselfahrzeuge für den amerikanischen Markt attraktiv machen.. Die aktuelle J.D. Power-Studie „Global Outlook For Diesel“ prognostiziert für Nordamerika bis 2015 einen Anteil an Diesel-Neuzulassungen von über 15 Prozent. Vor diesem Hintergrund wird Mercedes-Benz sein BLUETEC-Angebot konsequent ausbauen. Das Unternehmen hat angekündigt, bereits 2008 mit der R-, der M- und der GL-Klasse drei weitere BLUETEC-Modelle mit der noch strengeren BIN-5-Qualifikation in allen 50 US-Staaten anbieten zu wollen.

Was ist BLUETEC?

BLUETEC ist ein modulares Abgas-Reinigungssystem für Dieselmotoren, das insbesondere die Stickoxide auf ein Minimum reduziert. Die Stickoxidemissionen liegen konzeptbedingt heute beim Diesel noch über dem Wert von Benzinmotoren. Gleichzeitig verbrauchen Dieselmotoren gegenüber Ottomotoren mit vergleichbarer Leistung 20 bis 40 Prozent weniger Kraftstoff und ist damit ein wesentlicher Beitrag zur Verringerung der CO2-Emissionen.

BLUETEC: Im Nutzfahrzeug erfolgreich – Ergebnis einer klaren Strategie

Für die BLUETEC-Technologie kommt Mercedes-Benz das umfangreiche Know- how bei seinen Nutzfahrzeugen zugute. Hier bewährt sich die Technologie bereits seit Anfang 2005 in über 33 000 Mercedes-Benz LKW und Busse aller Baureihen.

Beginnend im Januar 2005 startete DaimlerChrysler mit insgesamt sechs BLUETEC-Showcars der E-, CLS-, R-, ML-, und GL-Klasse sowie einem Chrysler Grand Cherokee BLUETEC den Dialog mit der Öffentlichkeit zu dieser innovativen Technologie. Mercedes-Benz hatte im Jahr 1936 den ersten Serien-Diesel-Pkw der Welt auf den Markt gebracht und setzt seither mit zahlreichen Diesel-Technologien Akzente auf diesem Gebiet.

BLUETEC mehrfach ausgezeichnet

Scientific American würdigt in jedem Jahr in seiner Dezemberausgabe die fünfzig herausragenden Persönlichkeiten oder Organisationen, die eine Schlüsselrolle für den Fortschritt in Wissenschaft und Technologie übernommen haben. Die Jury besteht aus den Herausgebern des hoch angesehenen Magazins sowie renommierten externen Beratern. Weitere Informationen auf der Website www.sciam.com.

Die Herausgeber von Popular Science bewerten jedes Jahr tausende neuer Produkte, aus denen die 100 besten technologischen Innovationen in 10 Kategorien ausgewählt werden, die einen entscheidenden Fortschritt auf dem jeweiligen Gebiet gebracht haben. Die Liste dieser Produkte wird in der Dezemberausgabe veröffentlicht und ausserdem in einer Ausstellung im New Yorker Bahnhof Grand Central Station vom 7. bis 9. November ausgestellt. Weitere Informationen auf der Website www.popsci.com.

Die beiden Auszeichnungen setzen die Reihe der Anerkennungen von Fachzeitschriften und Institutionen für die BLUETEC-Technologie in diesem Jahr fort, die unter anderem auch den „Gelben Engel“ des ADAC, den Umweltpreis des ARBÖ 2006 (Auto-,Motor,-und Radfahrerbund Österreich) sowie eine Anerkennung durch das amerikanische Magazin „Popular Mechanics“ umfasst.