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Mercedes-Benz S 63 AMG
Affalterbach
,
30.07.2010
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Im Überblick: Die Highlights des AMG V8 Biturbomotors und des AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebes
Benzin-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren und strahlgeführter Verbrennung
Biturbo-Aufladung mit Luft-Wasser-Ladeluftkühlung
Leistungsfähige Motorelektronik mit Controlled Efficiency Stopp-Start-Funktion und Generatormanagement
Vollaluminium-Kurbelgehäuse mit Ventilationsbohrungen zur Reduktion der Reibleistung
Kontinuierliche Nockenwellenverstellung auf der Ein- und Auslassseite
Bedarfsgeregelte Motorölpumpe
AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe mit kompakter Anfahrkupplung und drei Fahrprogrammen
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Inhalt Pressemappe
Gesamte Pressemappe
Neuer Antriebsstrang mit AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor
Im Überblick
Motorentechnologie
Kraftübertragung und Stopp-Start-Funktion
AMG Sportfahrwerk und Hochleistungs-Bremsanlage
Aktive und passive Sicherheit
Design und Ausstattung
Individualisierung
Historie
S 65 AMG
Texte: 10
Fotos: 38
Ihr Presse-Kontakt
Wolfgang
Zanker
Leiter Baureihen Mercedes-Benz Cars, Testwagenmanagement, Sportkommunikation
E-Mail
Tel.: +49 (0)711 17-75847
Fax: +49 (0)711 17-91602
Sofia
Stauber
Mercedes-AMG
E-Mail
Tel.: +49 (0)7144 302581
Fax: +49 (0)7144 3028581
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