Mit dem Start zu den Weltrekordfahrten am 1. April 2005 begann eine der härtesten Prüfungen, die je ein serienmäßiges Fahrzeug über sich ergehen lassen musste. Weltrekordversuche über längere Strecken hat es bereits gegeben. Aber mit drei Dieselfahrzeugen über eine Strecke von jeweils 100.000 Meilen (160.934 Kilometer) auf Rekordjagd zu gehen, hat noch kein Hersteller gewagt. Die Tortur hat gewaltige Ausmaße: 100.000 Meilen, das sind 30 Tage 24 Stunden am Tag mit einem Schnitt jenseits der 200-km/h-Marke! Rechnet man die Laufleistungen der einzelnen Fahrzeuge zusammen, so ergibt sich die gewaltige Strecke von 300.000 Meilen (482.802 Kilometer), was der 1,25fachen Entfernung Erde–Mond entspricht. Um den Rekordfahrten zusätzliche Aussagekraft zu verleihen, setzt Mercedes-Benz drei E-Klasse Modelle E 320 CDI ein, die lediglich durch rote, grüne und blaue Markierungen und ebenso eingefärbte Nebelscheinwerfer voneinander zu unterschieden sind. Dass gleich drei Fahrzeuge die Rekorddistanz gemeistert haben, zeigt deutlich die Zuverlässigkeit der aktuellen E-Klasse. Je drei sechsköpfige Fahrerteams wechseln sich turnusmäßig ab, für jeden Fahrer dauert der Einsatz zwischen den Tankstopps rund 2 Stunden 10 Minuten. Die Inspektionsintervalle mit dem Austausch von Betriebsmitteln und Verschleißteilen richten sich nach den üblichen Kundendienstintervallen; über die gesamte Strecke waren pro Fahrzeug zehn Kundendienste nötig.
Die „Technischen Daten“ der Weltrekordfahrt im Überblick:
| Weltrekordstart |
01.04.2005,
07:00 Uhr |
| Zielankunft |
01.05.2005,
03:50 Uhr |
| Gesamtfahrdauer |
30 Tage
(724 Stunden) |
| Anzahl
Runden pro Fahrzeug |
20.000 |
| Rundenlänge |
5 Meilen
(8,0467 Kilometer) |
| Gesamtdistanz
pro Fahrzeug |
100.000
Meilen (160.934 Kilometer) |
| durchschnittliche
Rundenzeit |
125 sec |
| Anzahl
Fahrer |
28, davon
18 Stammfahrer aufgeteilt in drei Teams |
| Fahrerwechsel
|
322 |
| Fahrzeit
je Fahrer |
2 h 10
min |
| Anzahl
Mechaniker/Ingenieure |
26 |
| Anzahl
Boxenstopps je Fahrzeug |
322 |
| Dauer
Boxenstopp |
2,2 min |
| Tätigkeiten
beim Boxenstopp |
Tanken,
Scheiben und Scheinwerfer reinigen, Sichtkontrolle Fahrzeug und Motor |
| Anzahl
Kundendienst je Fahrzeug |
10 |
| Dauer
Kundendienst
|
unter
8 min |
| Tätigkeiten
beim Kundendienst |
Boxenstopp,
zusätzlich Wechsel von Öl, Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter |
| Motoröl
pro Fahrzeug |
85 Liter |
| Luftfilter
pro Fahrzeug |
10 |
| Ölfilter
pro Fahrzeug |
10 |
| Reifenverbrauch
pro Fahrzeug |
100 |
| Durchschnittstemperatur
Tag |
25 °C
bis 45 °C |
| Durchschnittstemperatur
Nacht |
15 °C
bis 25 °C |
Mit der Zieldurchfahrt am 1. Mai 2005 kann die überzeugende Leistungsbilanz präsentiert werden. Die E 320 CDI haben die geforderte Strecke wie ein Schweizer Präzisionsuhrwerk ohne Schwierigkeiten absolviert. Herausragender Rekord: Die 100.000 Meilen (160.934 Kilometer) sind mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 224,823 km/h (139,699 mph)*** zurückgelegt worden. Alle
22 geplanten, internationalen FIA-Rekorde konnte sich Mercedes-Benz sichern:
| Strecke |
Start |
internationaler
FIA-Rekord * |
| 10 Kilometer |
Stehender
Start |
204,830
km/h – 127,276 mph*** |
| 10 Meilen**** |
Stehender
Start |
212,850
km/h – 132,259 mph*** |
| 100 Kilometer |
Stehender
Start |
225,338
km/h – 140,019 mph*** |
| 100 Meilen |
Stehender
Start |
217,847
km/h – 135,364 mph*** |
| 500 Kilometer |
Stehender
Start |
210,446
km/h – 130,778 mph*** |
| 500 Meilen |
Stehender
Start |
206,502
km/h – 128,315 mph*** |
| 1.000
Kilometer |
Stehender
Start |
205,426
km/h – 127,646 mph*** |
| 1.000
Meilen |
Stehender
Start |
204,892
km/h – 127,314 mph*** |
| 5.000
Kilometer |
Stehender
Start |
215,043
km/h – 133,622 mph*** |
| 5.000
Meilen |
Stehender
Start |
218,779
km/h – 135,943 mph*** |
| 10.000
Kilometer |
Stehender
Start |
219,794
km/h – 136,574 mph*** |
| 10.000
Meilen |
Stehender
Start |
221,268
km/h – 137,490 mph*** |
| 25.000
Kilometer |
Stehender
Start |
223,047
km/h – 138,595 mph*** |
| 25.000
Meilen |
Stehender
Start |
224,278
km/h – 139,360 mph*** |
| 50.000
Kilometer |
Stehender
Start |
224,719
km/h – 139,634 mph*** |
| 50.000
Meilen (80.467 km) |
Stehender
Start |
225,456
km/h – 140,092 mph*** Weltrekord** |
| 100.000
Kilometer |
Stehender
Start |
225,903
km/h – 140,370 mph *** Weltrekord** |
| 100.000
Meilen (160.934 km) |
Stehender
Start |
224,823
km/h – 139,699 mph*** Weltrekord** |
| 1 Stunde |
Stehender
Start |
216,942
km/h – 134,802 mph*** |
| 6 Stunden |
Stehender
Start |
203,990
km/h – 126,754 mph***
|
| 12 Stunden |
Stehender
Start |
206,087
km/h – 128,057 mph*** |
| 24 Stunden |
Stehender
Start |
215,533
km/h – 133,926 mph*** |
* Internationale FIA-Rekorde in der Fahrzeugkategorie B – Serienfahrzeuge, Gruppe III – Turbodiesel, Klasse 11 – Hubraum 2.500-3.000 cm³
** Weltrekord: absolute Bestleistungen über alle Fahrzeugkategorien und Fahrzeugklassen hinweg
*** Alle Rekorde vorbehaltlich FIA-Anerkennung
**** 1 Meile = 1,609344 km (Umrechnungsfaktor entsprechend FIA-Reglement)