Mobil von Tür zu Tür. Daimler übernimmt Mitfahr-Pionier flinc

Zu den bisherigen Daimler Mobility Services wie car2go, moovel oder mytaxi reiht sich nun ein weiterer Mobilitätsdienst ein: flinc. Das Unternehmen vermittelt im Gegensatz zu traditionellen Mitfahrzentralen kurze Fahrten dynamisch und von Tür zu Tür.

Das Darmstädter Start-Up hat im Jahr 2011 mit flinc eine Plattform für Mitfahrgelegenheiten auf Kurzstrecken gelauncht. Heute sind rund eine halbe Million Kunden bei dem Mitfahrdienst registriert. Als erste Mitfahrlösung wurde flinc sowohl in Free-floating Carsharing-Plattformen, in Apps des öffentlichen Nahverkehrs sowie in App-basierte Navigationssysteme integriert. Zahlreiche namhafte Unternehmen setzen die Corporate Ridesharing Lösung von flinc zur Sicherung und Verbesserung der Mitarbeitermobilität ein.

Die Möglichkeiten der Fortbewegung sind so vielfältig wie die Mobilitätsanforderungen unserer Kunden. Ob flexibles Carsharing, Ride-Hailing oder Mitfahrgelegenheiten von Tür zu Tür. Wir bieten mit unseren Mobilitätsdiensten passgenaue Lösungen. Mit flinc nehmen wir ein sehr gut eingespieltes Team auf, das wertvolle Erfahrungen im Bereich Mitfahren auf Kurzstrecken einbringt.

Jörg Lamparter, Head of Mobility Services

flinc vermittelt kurze Fahrten dynamisch von Tür zu Tür

Auch das Lab1886 unterstützt als Inkubator aktiv den Wandel von Daimler vom Automobilhersteller zum Mobilitätsanbieter. Als Pionier bei der Vermittlung von Mitfahrgelegenheiten in Echtzeit („Dynamic Ridesharing“) hat das Unternehmen zahlreiche Innovationen vorangetrieben.

Bei neuen Projekten stellen wir uns immer zwei Fragen: Entwickeln wir das Geschäftsmodell in unserem Inkubator selbst oder gibt es bereits passende Lösungen auf dem Markt. Das Start-Up flinc ist der ideale Beschleuniger für Ridesharing Lösungen – daran wollen wir jetzt gemeinsam arbeiten.

Susanne Hahn, Leiterin von Lab1886

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