Neue Daimler-Unternehmensstruktur

04. November 2019 - Wir sind wie geplant am 1. November 2019 mit einer neuen Unternehmensstruktur gestartet. Die Ausgliederung des Geschäfts mit Pkw, Vans sowie Lkw und Bussen in die Tochtergesellschaften ist Ende Oktober durch Eintragung in das Handelsregister wirksam geworden.

Die Daimler AG bleibt das einzige börsennotierte Unternehmen

Als Dachgesellschaft mit rund 6.000 Mitarbeitern wird sie Governance-, Strategie- und Steuerungs-Funktionen wahrnehmen sowie konzernübergreifende Dienstleistungen erbringen.

Die Mercedes-Benz AG und die Daimler Truck AG sind mitbestimmte deutsche Aktiengesellschaften mit Sitz in Stuttgart. Die Aufsichtsräte beider Gesellschaften werden sich wie gesetzlich vorgeschrieben aus jeweils 20 Mitgliedern zusammensetzen, von denen zehn Vertreter der Anteilseigner und zehn Vertreter der Arbeitnehmer sind.

Mercedes-Benz AG

Die Mercedes-Benz AG steuert das globale Geschäft von Mercedes-Benz Cars & Mercedes-Benz Vans mit rund 175.000 Mitarbeitern weltweit. Der Fokus der Mercedes-Benz AG liegt auf der Entwicklung, der Produktion und dem Vertrieb von Pkw und Vans sowie Dienstleistungen. Die Mercedes-Benz AG gehört zu den größten Herstellern von Premium-Pkw.

Vor zwei Jahren haben wir mit Projekt Zukunft einen zukunftsweisenden Strukturwandel bei Daimler angestoßen: Drei eigenständige Einheiten unter einem gemeinsamen Dach. In der neuen Aufstellung sind wir fokussierter und schlagkräftiger, um mit unserer nachhaltigen Geschäftsstrategie die Transformation zur Mobilität der Zukunft erfolgreich zu gestalten. Entscheidend wird dabei sein, dass wir unsere Kunden in den Mittelpunkt stellen und mit innovativen Produkten und Technologien überzeugen und begeistern.

Daimler Truck AG

Die Daimler Truck AG verantwortet das globale Geschäft mit Lkw und Bussen. Rund 100.000 Mitarbeiter weltweit entwickeln, produzieren und vertreiben Produkte und Dienstleistungen von Daimler Trucks & Buses. Die Daimler Truck AG ist mit ihren Tochtergesellschaften einer der weltgrößten Nutzfahrzeug-Hersteller.

Für uns stehen die Kunden im Mittelpunkt: Wir arbeiten für alle, die die Welt bewegen. Wir sind nur dann erfolgreich, wenn wir unsere Kunden erfolgreich machen – und dies tun wir mit Produkten, die zwei Dinge kombinieren: lokale Marktanforderungen und unsere global führenden Technologien.

Daimler Mobility AG

Die Daimler Mobility AG verantwortet das Geschäftsfeld Daimler Mobility mit 13.000 Mitarbeitern weltweit und ist für den gesamten Daimler-Konzern als Anbieter von Dienstleistungen im Bereich Finanzierung, Leasing, Versicherung und Flottenmanagement tätig. Bereits heute finanziert und verleast Daimler Mobility jedes zweite Fahrzeug der Daimler AG weltweit und will diesen Anteil weiter ausbauen.

Wir bieten unseren Kunden einzigartige und flexible Mobilitätsangebote. Als eigenständige Einheit tragen wir seit Jahren im engen Schulterschluss mit den Fahrzeugsparten zum Erfolg des Daimler-Konzerns bei. Diese unternehmerische Freiheit ist von immenser Bedeutung für die Transformation, die wir gemeinsam vorantreiben.

Über Projekt Zukunft

Daimler hat sich zwei Jahre lang intensiv auf die neue Struktur vorbereitet und das gesamte weltweite Geschäft den verschiedenen Sparten zugeteilt. Im Oktober 2017 wurden erste vorbereitende Maßnahmen eingeleitet, um das Pkw- und Van-Geschäft sowie das Lkw- und Bus-Geschäft des Konzerns in rechtlich selbstständigen Einheiten zu bündeln. Nach der umfangreichsten Due Diligence der Unternehmensgeschichte hatten Vorstand und Aufsichtsrat der Daimler AG im Juli 2018 ihre Zustimmung zur neuen Konzernstruktur gegeben. Die zur Umsetzung der neuen Struktur erforderliche Ausgliederung wurde von den Aktionären auf der Hauptversammlung im Mai 2019 mit großer Mehrheit von 99,75% gebilligt. Rund 130.000 Mitarbeiter sind im Rahmen eines gesetzlich geregelten Betriebsübergangs bis auf wenige Ausnahmen geschlossen in die beiden neuen Gesellschaften Mercedes-Benz AG und Daimler Truck AG gewechselt. Für diese Mitarbeiter gilt eine Beschäftigungssicherung bis Ende 2029 (Zukunftssicherung 2030).

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