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Daimler AG

Mercedesstraße 120
70372 Stuttgart
Deutschland

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E-Mail: dialog@daimler.com

Vertreten durch den Vorstand: Ola Källenius (Vorsitzender), Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm

Vorsitzender des Aufsichtsrats: Manfred Bischoff

Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, Nr. HRB 19360
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 81 25 26 315

Nägel mit klugen Köpfen Interviewreihe

In unserer Reihe „Nägel mit klugen Köpfen“ führen wir Interviews mit unternehmensinternen und externen Experten aus verschiedenen Feldern der Nachhaltigkeit. Damit bringen wir Fachwissen rund um unsere Nachhaltige Geschäftsstrategie bei Daimler zusammen mit neuen Ideen und Inspirationen von Personen aus Forschung, Wirtschaft und Gesellschaft.

„Keiner hat gesagt, es würde einfach“
Mit dem Segelschiff, auf Skiern, im Hundeschlitten oder Kajak: Seit vierzig Jahren beobachtet Arved Fuchs auf seinen Expeditionen, wie sich die Natur rund um den Globus verändert. Ein Gespräch mit Deutschlands bekanntestem Polarforscher – über Grenzerfahrungen, Klimadeiche und eine neue Nachdenklichkeit.
„Nachhaltigkeit muss der Weg zu wirtschaftlichem Erfolg werden“
Johan Rockström, Direktor des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung, zählt zu den weltweit meistzitierten Forschern. Seit Mai ist er Mitglied im Daimler Beirat für Integrität und Unternehmensverantwortung. Ein Gespräch.
"Ist CO₂-Kompensation genauso gut wie Verzicht?"
Und ab wann kann der freiwillige CO₂-Ausgleich für Unternehmen eine Lösung sein? Stella Schaller, Expertin für Kompensation durch Klimaschutzprojekte und internationale Klimadiplomatie im Interview.
"Die Fähigkeit zuzuhören, hat nachgelassen"
Ihr Lebenslauf liest sich wie ein Roman: Kindheit in Südafrika. Gründung mehrerer erfolgreicher Firmen. Top-Beraterin für Politik und Wirtschaft. Wahlkampfexpertin von Barack Obama und Hillary Clinton. Bestsellerautorin. Ein Gespräch mit Kerstin Plehwe.
Amsterdam ist ein lebendiges Labor
Als Mobilitätsbeauftragte der niederländischen Metropole hat sich Sharon Dijksma viel vorgenommen: Sie will die Amsterdamer bis 2030 zum kompletten Ausstieg aus dem fossilen Verkehr bewegen.
Nanotech. Quantensprünge in der Solartechnologie
Cassia Attard ist 17 Jahre alt, Innovationsjunkie und Nanotech-Expertin. Die Kanadierin erforscht, wie unsere Städte nachhaltiger werden und wie Mobilität von der Quantentechnologie profitieren könnte.
Vertikal, Indoor, Outdoor: Urban Agritecture für nachhaltigere Städte
Henry Gordon-Smith ist leidenschaftlicher Vordenker der urbanen Landwirtschaft. Im Interview begründet er, warum es künftig auch Ridesharing für Obst und Gemüse geben sollte.
"Ich sag nur: Grün laden!"
Wenn jemand objektiv sagen kann, welche Auswirkungen unsere Fahrzeuge auf die Umwelt haben, dann Klaus Ruhland. Seit 1995 ist er Experte bei Daimler für Umweltschutz und die Ökobilanz unserer Produkte entlang ihres Lebenszyklus.
„Sport hat die Kraft, die Welt zu verändern.“
Laureus Sports for Good nutzt die Kraft des Sports, um hilfsbedürftige Kinder in ihrer Entwicklung zu fördern und ihr Leben positiv zu verändern. Laureus wurde vor 20 Jahren von Daimler gegründet und feiert am 17. Februar in Berlin Jubiläum. Anita Greiner betreut das Engagement aufseiten Mercedes-Benz
Remanufacturing. Ein Tauschgeschäft, das sich lohnt
Andreas Jörg ist verantwortlich für Remanufacturing und Value Parts & Services bei Daimler. Er betont den Beitrag, den die Wiederaufbereitung von Teilen dazu leistet, mit Ressourcen schonend umzugehen.
flinc. Netzwerken für den Klimaschutz
Susanne Hahn und Dieter Feder aus dem Lab 1886 erzählen, warum Greta Thunberg das Lab bereichern würde, zu wem das Ridesharing Konzept flinc passt und wie sie gute Ideen entwickeln und vorantreiben.
„Unsere Nutzer lieben Autos!“
Er mag das Stadtleben, fährt gerne Rad und schätzt den urbanen Mobilitätsmix. Oliver Reppert hat den Carsharing–Dienst SHARE NOW in Fahrt gebracht.
Aerodynamik (2). Reichweitenplus aus dem Windkanal
Der Startschuss für eine neue Ära der Elektromobilität ist gefallen. Bis 2022 wird die gesamte PKW-Flotte elektrifiziert. Aerodynamik-Chef Teddy Woll erklärt, warum die Aerodynamik bei E-Autos so wichtig ist.
Aerodynamik (1). Basis für Effizienz und Komfort
Bessere Aerodynamik sorgt für bessere Effizienz. Denn bereits ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h wird der Luftwiderstand zum dominierenden Fahrwiderstand und beeinflusst den Verbrauch maßgeblich.
„Wir können die gesellschaftliche Diskussion beflügeln“
Mit Ursula Schwarzenbart, Leiterin Talent Development und Global Diversity Office, haben wir über die vielen Facetten von Gerechtigkeit bei Daimler und darüber hinaus gesprochen.
Ein gemeinsames Ziel für die Umwelt: Weniger ist mehr
Wie geht Daimler mit dem Thema Energiesparen um? Peter Blaurock verantwortet das Energiemanagement und die Energieversorgung bei Mercedes-Benz Cars Operations. Im Interview reden wir mit ihm über aktuelle Maßnahmen zum Thema Energiemanagement.
See like a pony: Was wir von Ponys über automatisiertes Fahren lernen können
Sabine Engelhardt und Alexander Mankowsky erklären im Interview, was wir von drei Ponys und vier GoPros über die Wahrnehmung und Empathie im Umgang mit automatisierten Fahrzeugen lernen können.
Aus vielem Kleinen, kann in Summe etwas Großes werden
Im Werk Gaggenau, im Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord gelegen, wird einiges für die Steigerung der Energieeffizienz getan. Jürgen Süss und Olaf Götsch erklären, wie facettenreich das Thema ist.
Eine große Idee muss groß anfangen
David Nelles und Christian Serrer wollten eigentlich nur die Konsequenzen des Klimawandels verstehen, als ihre Recherche begann. Heraus kam dabei Ende 2018 das Buch „Kleine Gase – Große Wirkung: Der Klimawandel“.
Nur wer etwas aus Überzeugung ändert, ist glücklich damit
Samantha Clarke ist Happiness Consultant, übersetzt Glücksberaterin. Weltweit berät die Britin Unternehmen und Privatpersonen zu mehr Zufriedenheit am Arbeitsplatz – auch in Veränderungsprozessen.
An Profit ist nichts verkehrt
L. Hunter Lovins bekam als Pionierin auf dem Gebiet nachhaltiger und regenerativer Energien bereits 1983 den Alternativen Nobelpreis. Das Time Magazine hat sie als „Hero of the Planet“ ausgezeichnet.
Wir leben in einer unsachlichen Zeit
Meteorologe und Ozeanforscher Prof. Dr. Mojib Latif spricht im Interview darüber, warum Klimaskeptiker auf dem Holzweg sind, wie weit die Verantwortung der Automobilindustrie geht und welche Rolle soziale Gerechtigkeit beim Klimaschutz spielt.
Niedrigere Emissionen erfordern unangenehme Entscheidungen
Stephen Perkins analysiert die globalen Auswirkungen von verschiedenen Mobilitätskonzepten auf Klimaschutzziele und nachhaltige Stadtentwicklung.
Im Namen des Klimas
Prof. Dr. Ernst Ulrich von Weizsäcker zählt zu den Pionieren des nachhaltigen Wirtschaftens. Jahrelang hat er auch Daimler als Mitglied des Beirats für Integrität und Unternehmensverantwortung begleitet.
Investoren beschleunigen die Dekarbonisierung
Sandrine Dixson-Declѐve gilt als eine der einflussreichsten Frauen der Welt, die den Wandel zu einer CO2-freien Wirtschaft vorantreibt.
Anders gedacht, anders gemacht
Der Künstler Daan Roosegaarde verbindet Design und Kunst mit Technologie und Mathematik, um Wege in eine nachhaltige Zukunft zu weisen. Seine Projekte werfen nicht nur Fragen auf, sondern stellen auch Lösungsansätze vor.
Der Städteflüsterer
Stadtplaner Kristian Skovbakke Villadsen von „Gehl“ erklärt in „Nägel mit klugen Köpfen“, warum vielen Städten der Blick für den Menschen fehlt.
Unternehmen im Wandel brauchen Raum für Experimente
Die Automobilbranche steht vor grundlegenden Veränderungen: Technologischer und gesellschaftlicher Wandel, neue Wettbewerber, intensive Diskussionen um Ausmaß und Grenze unternehmerischer Verantwortung.

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